Famalicão: João Afonso (Clube Xadrez Didáxis) é campeão nacional sub-20

O Clube de Xadrez da Associação Académica da Didáxis (CX A2D) destacou-se no Campeonato Nacional de Jovens de Partidas Rápidas, realizado este sábado, no Pavilhão Gimnodesportivo do Colégio Calvão, em Vagos. O grande destaque vai para João Afonso que se sagrou campeão nacional no escalão sub-20.

No evento organizado pela Federação Portuguesa de Xadrez, com o apoio do Instituto Português do Desporto e Juventude e do Colégio Calvão, coletivamente a equipa sub-20 da Didáxis conquistou o quinto lugar, com 4 vitórias, 2 empates e 1 derrota.

Individualmente, CX A2D apresentou 5 atletas nos escalões sub-08, sub-18 e sub-20 escalão onde, João Afonso conseguiu o título nacional, com 8 pontos em 9 possíveis, deixando a concorrência a pelo menos um ponto de distância. Duarte Abreu (sub-18), atual vice-campeão distrital de Rápidas, terminou em 11.º lugar, sendo o melhor classificado do clube neste escalão. Manuel Gomes (sub-08) foi o único representante do CX A2D neste escalão, alcançando 16.º lugar absoluto com 4,5 pontos.

 

“Que sirva para outros não serem prejudicados”, Miguel Ribeiro sobre a negativa dada ao VAR do Sporting x Famalicão

O presidente da SAD do F.C. Famalicão, Miguel Ribeiro, reagiu à nota negativa que o Conselho de Arbitragem atribuiu ao desempenho do VAR no encontro frente ao Sporting CP, disputado a 15 de fevereiro.

Em declarações ao jornal Record, o dirigente famalicense considera que esta avaliação acaba por validar as críticas feitas pelo clube após o jogo, marcado pelo golo anulado a Ibrahima Ba ainda nos minutos iniciais.

Miguel Ribeiro espera agora que a situação tenha consequências no futuro. “Que sirva para outros não serem prejudicados”, afirmou o dirigente desportivo.

Incendiário famalicense condenado a 9 anos de prisão

O Tribunal de Braga condenou a nove anos de prisão um homem de 41 anos, natural da freguesia de Landim, em Famalicão, por três crimes de incêndio florestal e um furto ocorrido em 2024.

Segundo o jornal O Minho, o arguido, atualmente detido no Estabelecimento Prisional de Braga, provocou vários focos de incêndio nos concelhos de Braga e Barcelos.

Um dos fogos começou na zona de Sequeira, em Braga, e acabou por consumir cerca de 82 hectares de floresta, tendo chegado perto de habitações e mobilizado dezenas de bombeiros, viaturas e meios aéreos para o combate às chamas.

No mesmo período, o homem terá também ateado fogo a um amontoado de madeira de eucalipto numa área florestal em Priscos, igualmente no concelho de Braga, numa altura em que o risco de incêndio rural era considerado muito elevado.

Um outro incêndio também terá sido provocado pelo famalicense, numa mancha florestal conhecida como Monte de Airó, na freguesia de Encourados, em Barcelos, onde arderam cerca de quatro hectares de mato e eucaliptos. A rápida intervenção dos bombeiros evitou que o fogo ganhasse maiores dimensões.

Além dos incêndios, o tribunal deu ainda como provado que o arguido furtou uma máquina perfuradora avaliada em cerca de 150 euros do interior de um veículo estacionado em Braga.

Vereador quer ligar Nine a Braga com tram-train de alta frequência

O vereador da Câmara de Braga, Mário Meireles, do movimento independente “Amar e Servir Braga”, propõe a criação de um sistema de transporte tram-train que poderia chegar até à estação de Nine, em Famalicão, e estender-se até Vila Verde.

No seu site, Meireles sublinha: “O tram-train é viável, é oportuno, é de fácil implementação e tem elevado retorno do investimento”. Acrescenta que o modelo permite “ligar rapidamente o concelho de Este a Oeste e trabalhar em ligações Norte a Sul, permitindo que Braga e Vila Verde tenham serviço”.

Segundo o vereador, o ramal ferroviário de Braga recebe “uma média de três comboios por hora, nos dois sentidos”, número insuficiente para as 22 mil pessoas que poderiam recorrer à linha entre Nine e Braga com mais frequência.

Para o futuro, Meireles considera que a estação da Linha de Alta Velocidade, em Ferreiros, poderá acomodar tanto o ramal atual como novas linhas entre Braga e Vila Verde, bem como no eixo Guimarães-Braga-Barcelos-Esposende. No entanto, para uma solução imediata, defende um tram-train urbano: “O tram deverá funcionar em rede, com várias linhas. A primeira linha deve ser lançada entre a ponta Este do concelho (São Mamede D’Este) e a ponta Oeste do concelho (Arentim)”.

O vereador explica as potencialidades do sistema: “O tram-train pode circular no canal ferroviário pesado, até ao lado de um comboio de alta velocidade. Pode vir em carris desde Nine até São Mamede, cruzando o centro de Braga, com frequência de 10 em 10 minutos. Pode ter composições duplas, com portas nos dois lados dos veículos e veículos bidirecionais. Braga pode ter serviço de transporte público de massas pelo menos 21h por dia”.

Mário Meireles conclui: “Não é um sonho, pode ser uma realidade, assim haja vontade política e capacidade de execução. A mobilidade induz-se, com projetos estratégicos para o concelho e para a região”.