A Assembleia Municipal aprovou o fornecimento do serviço público de transporte rodoviário de passageiros à empresa Transdev Norte, por 76 milhões de euros, até 2030, sendo que ao município de Famalicão cabem 55 milhões de euros. Esta rede de transportes abarca, ainda, os municípios vizinhos da Trofa e Santo Tirso.
O PS e a CDU optaram pela abstenção, enquanto que PSD, CDS, Chega e presidentes de Junta votaram favoravelmente.
O presidente da Câmara Municipal, Mário Passos, acredita que o novo serviço de transportes, que deverá entrar em funcionamento em meados de 2024, trará melhoramentos ao nível dos horários, itinerários e comodidade. «Não podem haver cidadãos de primeira e segunda», disse o autarca, referindo-se a uma aproximação da qualidade do serviço ao que é praticado nas áreas metropolitanas de Lisboa e Porto.
As reservas dos partidos que se abstiveram estão relacionadas com a capacidade da empresa prestar um bom serviço, tendo em conta que é a mesma empresa que tem feito o serviço nos últimos meses, com alguns problemas ao nível da supressão de carreiras e de horários já estabelecidos, deixando os passageiros apeados. «É a prova do que acontece quando se entrega nas mãos dos privados um serviço que devia ser público», reagiu Tânia Silva, da CDU. A deputada diz que «reconhece a importância do serviço para a população», mas tem reservas quanto ao funcionamento do mesmo.
«Acabamos a escolher quem há pouco tempo pensamos em correr», observou o deputado Jorge Costa. Em complemento, o socialista recomenda parques de estacionamento periféricos com transporte público que facilite o acesso ao centro da cidade, porque diz que é impossível estacionar gratuitamente em espaços distantes do centro.
Recomendados mais horários e itinerários no “Voltas”
Ainda no que diz respeito à mobilidade, no período antes da ordem do dia, o PS apresentou um voto de recomendação, que foi aprovado por unanimidade, e que sugere à Câmara Municipal de Famalicão um incremento nos horários e nas rotas do “Voltas”, o autocarro que serve a cidade. O PS recomenda mais horários, para que o tempo de espera diminua de 30 para 15 minutos; a extensão do serviço aos fins de semana e feriados; a criação de uma linha em sentido inverso à atual; um itinerário pelo centro da cidade e outro nas periferias e a divulgação deste serviço para que mais pessoas o possam utilizar.
O PSD recordou que o serviço de transporte de passageiros está a ser alvo de reformulação, pelo que seria prematura esta análise, mas entende que as recomendações são positivas.
