O advogado Eduardo Maurício, que representa os dois empresários brasileiros detidos em Calendário, Famalicão, no âmbito de uma investigação por tráfico internacional de droga, negou qualquer ligação dos seus clientes com os 900kg de cocaína apreendidos recentemente, com ligação a uma empresa famalicense que importava, entre outros produtos, açúcar.
Segundo o portal de notícias da TV Globo, o advogado sublinhou que os seus clientes, Marcelo Sousa Costa e Douglas Soriano Júnior, são “presumidos inocentes até que o processo transite em julgado”, acrescentando que “não têm qualquer ligação com a droga apreendida”.
A defesa referiu ainda que o processo “está em segredo de justiça” e adiantou que irá apresentar um pedido de alteração da medida de coação, com possível recurso ao Tribunal da Relação.
Eduardo Maurício lembrou que a investigação “está ainda em fase de instrução, sem uma conclusão policial definitiva”, apelando à presunção de inocência dos dois arguidos.
David Miranda se todos os condutores tivessem consciência e, os responsáveis e penalizações fossem mais severas, não haveria esta guerra declara que ceifa tantas vidas…
David Miranda não sei que tipo de diferença faz a barra de segurança, actualmente diga-se de passagem as pessoas vão a conduzir com a merda dos telemóveis nas unhas, não estou a dizer que foi o caso do senhor, sentimentos a toda a família, mas a atenção na estrada é muito muito mas muito pouco, lembro-me de alguém que me dizia que na estrada é preciso ter atenção não só aos nossos comportamentos como principalmente ao comportamento dos outros utilizadores das estradas e é a mais pura verdade, penso que nos dias de hoje tens de estar mais atento aos outros do que contigo mesmo, andar nas estardas hoje em dia é uma sentença, sempre foi mas hoje pior, as merdas das modernização dos veículos, gps, ligação directa ao telemóvel, até se pode visualizar as mensagens através dos ecrãs dos veículos, etc etc, todas essas merdas são prejudiciais à atenção que deveriamos dar quando vamos a conduzir, atenção eu não sou nenhum santo nem nunca o vou ser, cometo erros e distração como os outros, mas até hoje graças por não ter magoado ninguém nem me ter magoado, mas este mundo cheio de merdas cada vez mais digitais vai estragar, já está a estragar e vai continuar a fazer das suas lacunas, “a tecnologia”, mas o que interessa isso, maior percentagem quer essa dita “tecnologia” poi é, está na moda, é o futuro 🌍🥶🙏 que tenhamos todos um mão em cima do ombro a nos proteger a todos porque assim os gajos dos milhões que querem inovação, mais tecnologia e etc vão acabar connosco, tenhamos mais atenção gente, somos nós que andamos todos os dias na estrada e se não nos precavermos uns aos outros ninguém o fará, sejamos mais tolerantes e facilitadores.
Requiescat in pace.
Será que foi falta de travôes parece nao haver curva e pelo que se vê entrou po camião 🚛
É de lamentar mais uma morte, mas por favor. . ..quem anda na estrada é vê-los colados aos camiões…..pra quê????
Os meus sinceros sentimentos para família
David Miranda a barra nao segura nada…
Um camiao de lenha anda no monte. Tem hidraulicos pneumaticos… tanto bate ao baixar o reboque como a carregar no monte, logo nao pode ter essas barras, tal como um pronto socorro…
E essas barras só sao fixadas em 2 pontos… num acidente de AE como este o carro levava a barra como se fosse papel…
David Miranda Eu percebi o que você disse nós é que temos sempre que arranjar uma desculpa para tudo,você sabe muito bem como é que as coisas acontecem .
Joaquim Moreira Brochado quem é que disse que a culpa é da barra ? Não compares uma mota para um carro porque sao veículos diferentes, uma mota em qualquer circunstância não tem nada para te proteger em caso de acidente…. eu só disse que a existência da barra evitava que o carro entrasse por debaixo do reboque e que evitava muitas mortes. É preciso entender bem as coisas ok. Ninguém está a julgar ninguém.
Artur Silva Moreira não serve de desculpa !!
Muito triste sentimentos à família! 🖤😪
Erlon Vieira Vilete
David Miranda Agora a culpa é da barra de segurança se fosse uma mota como era?
São coisas que se lamentam sempre, muita força aos familiares .
Triste notícia.
Triste os meus sentimentos à família 🙏
As minhas condolências a toda a família e amigos…
Mais um acidente brutal.. a tal ilusão óptica .. camião carregado mais lento … tantos acidentes assim .. meu Deus
David Miranda o Audi seguia á minha frente pelo que vi foi alguma distração ou algo que deu ao senhor
David Miranda o pesado estava parado na berma eu assisti infelizmente ao acidente, quando olhei para debaixo do camião só vi o senhor com a cabeça de lado cheia de sangue vi logo que não tinha sobrevido
Os meus sentimentos força para a família que descanse em paz
Diogo Correia tem razão…mas a barra traseira evitava este tipo de morte
Diogo Correia tens toda razão, mas se existisse a barra no reboque evitava muitas mortes.. mas há outra coisa ainda a distração dos condutores ligeiros que esquecem se que nas subidas há pesados em marcha lenta e quatro piscas ligados e as pessoas ignoram…
Triste descanse em paz sentimentos a família 😢😢😢😢😢🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🖤🖤🖤🖤🖤
David Miranda o problema não é esse, sabe qual é o problema e sou camionista de pesados eu digo-lhe … os carros ligeiros andam sempre colados na traseira do reboque e muitas das vezes ultrapassam e vão a nossa frente só porque sim ! Esse é 1 dos problemas o pesado para travar precisa de mais tempo mas muitas pessoas pensam que a travagem é igual a 1 ligeiro …
Notícia triste paz à sua alma
Sentimentos à família
Se todos pesados com este tipo de reboque tivessem a barra de segurança na traseira do reboque que serve para evitar que um ligeiro entre por debaixo do reboque em caso de choque traseiro podia-se evitar muitas mortes em situações iguais a estas…
E de lamentar sem duvida e ja nao digo mais nada sobre o asidente
Que triste notícia