O autocarro onde seguiam apoiantes da equipa do Vitória de Setúbal, que jogou este sábado em casa do Vitória de Guimarães, foi apedrejado esta noite na A7, em Vila Nova de Famalicão.

Os adeptos foram surpreendidos poucos minutos de abandonar a cidade berço, com uma série de pedras que foram arremessadas contra o autocarro onde seguiam.

Dois elementos ficaram feridos e tiveram de receber assistência. Assim que foram garantidas todas as condições de segurança, o autocarro parou na estação de serviço de Seide e aguardou a chegada da equipa dos Bombeiros Voluntários de Riba d’Ave e Cruz Vermelha de Macieira de Rates que assistiu os dois feridos.

A viagem dos setubalenses foi retomada momentos depois.

A mulher de 41 anos que terá incendiado nas últimas semanas 5 carros em Mões, na freguesia de Gavião, em Vila Nova de Famalicão, utilizava a rede social facebook para despistar todos aqueles que pudessem desconfiar dela.

Sempre com uma postura de muita preocupação e apreensiva com toda a situação, a operária fabril fazia comentários nesta rede social onde lamentava os constantes incêndios e mostrava a sua resolva pelo facto de as autoridades não conseguirem apanhar o culpado. Ela dizia aos vizinhos que ia começar a fazer rondas pela zona durante a madrugada, de forma a garantir a segurança de todas as viaturas estacionadas na via pública.

“Já que eles (polícia) não fazem nada, vou eu para a rua durante a noite e vou apanhar os tipos que andam a fazer isto.”

Os últimos desenvolvimentos deste caso deixaram a população surpresa, já que não contavam que a culpada de toda a situação fosse uma das pessoas que mais demonstrava ter interesse em apanhar os incendiários.

A mulher, depois de detida esta sexta-feira pela PSP, encontra-se internada numa casa de saúde em Braga. Assim que lhe for permitido vai regressar a casa mas com pulseira eletrónica.

Uma colisão entre duas viaturas na Estrada Nacional 14, na freguesia de Gavião, está a condicionar o trânsito naquele ponto de entrada e saída da cidade.

No local, a tomar conta da ocorrência, estão as autoridades.
Não há feridos a registar.

O tribunal arbitral considerou hoje que a greve dos maquinistas ferroviários, que começa às 12:00 de segunda-feira, não justifica a definição de serviços mínimos além dos que previstos na lei geral do trabalho.

A arbitragem obrigatória, assegurada pelo Conselho Económico e Social (CES), determinou apenas que devem ser assegurados comboios de socorro no dia da greve, que termina às 12:00 de terça-feira, e que os comboios que tenham iniciado a marcha antes do início da paralisação devem chegar ao seu destino.

Relativamente ao transporte de mercadorias, os três árbitros consideraram que devem ser assegurados os transportes de amoníaco e outras matérias perigosas ou perecíveis.

Os árbitros reconheceram que a greve em empresas de transportes como a CP — Comboios de Portugal e a Medway podem pôr em causa a satisfação de necessidades sociais impreteríveis, como define o Código do Trabalho, mas consideraram que o direito dos passageiros à circulação não justifica “um absoluto direito de se movimentar nas circulações da CP em dia de greve”.

“Tal seria manifestamente exagerado, desadequado, e podia até ser desnecessário”, diz o acórdão, que lembra que as pessoas podem usar outros transportes públicos ou privados.

Os maquinistas do setor ferroviário vão fazer greve entre as 12:00 de dia 16 e a mesma hora de dia 17 em defesa de direitos sociais e laborais e de mais e melhor segurança na circulação de comboios.

Os maquinistas reivindicam o cumprimento das regras e regulamentos de segurança e que a Infraestruturas de Portugal (IP) assegure a circulação de comboios em condições de segurança, nomeadamente com a colocação de avisos e sinais de limite e restrição temporária de velocidade.

Segundo o Sindicato dos Maquinistas (SMAQ), que emitiu o pré-aviso de greve, esta é uma reivindicação com mais de dois anos, que foi reafirmada em agosto de 2017, mas que não tem tido resposta.

O sindicato pretende também a atualização e uniformização das regras e regulamentação em todas as empresas que operam no setor ferroviário, para evitar desfasamentos que podem pôr em causa a segurança na circulação ferroviária e diferenças na qualificação profissional dos maquinistas.

A transposição urgente de diretivas e regulamentos europeus sobre certificação dos maquinistas por todas as operadoras ferroviárias é outra das reivindicações em causa.

O SMAQ defende o direito efetivo à contratação coletiva, nomeadamente em empresas que o têm contestado, como a Fertagus e a Takargo, e a criação de um regime de reforma específico para os maquinistas, considerando ser uma profissão de desgaste rápido.

A proibição da contratação de maquinistas reformados em regime de prestação de serviços por empresas de transporte de mercadorias é outra das medidas reivindicadas pelo SMAQ, que lembra que a regra impede a condução de comboios por maquinistas com mais de 65 anos, embora existam muitos a trabalhar com 66 anos.

O sindicato reivindica ainda que o Governo modernize o caminho de ferro, com investimento na infraestrutura e no material circulante (comboios), e que seja concretizado um plano de admissão e formação de maquinistas, para permitir a reforma dos que têm mais de 60 anos.

Na manhã de ontem, quinta-feira, a equipa da Brigada de Investigação Criminal da Esquadra da PSP de V. N. Famalicão deteve dois homens, de 33 e 50 anos, aos quais foram apreendidos diversos tipos droga.

A ação decorreu pelas 8 horas, junto da central de camionagem, local referenciado pela existência de tráfico de estupefacientes. Após vigilância, os agentes abordaram os dois indivíduos que estavam numa viatura, dentro da qual encontraram estupefacientes.

Na sequência da detenção, e após outras diligências, foram apreendidas 86 doses de heroína; 45 de cocaína; 8 de haxixe; 525 euros em dinheiro; 3 telemóveis; 1 viatura; 3 carteiras e duas meias onde estava escondida alguma droga.

Segundo a PSP, um dos detidos preparava-se para apanhar um autocarro com destino a França e levaria consigo o produto estupefaciente